Бизнес по… (#1)
За последнее время у меня поднакопилось историй про украинских, и не только, “бизнесЬменов”.
Кто хоть раз сталкивался с ремонтом сразу меня поймёт, но сегодня не про ремонт и не про наших бизнесменов (я даже не про строителей… в общем в другой раз). Хотя чуть-чуть всё-таки про наших.
Жена с дитём две недели назад ездили на соревнования в Австрию, в Вену. По сути были первый раз за границей (на самом деле нет, но так чтобы самим всё решать – да), поэтому столкнулись с некоторыми вопросами, с которыми сталкивается неопытный путешественник. Вообще, ехала целая команда, и билеты на самолёт и поезд, бронирование гостинницы и небольшой досуг в Вене доверили турагенту.
Всё вроде шло хорошо, пока турагент не сказала, что трансфер из аэропорта с гостинницу будет стоить 20 евро с человека.
Я сам был в Европе очень давно, но хорошо помню, что цены на такси там довольно божеские, поэтому полез искать информацию в интернете.
По запросу в Гугл “такси вена аэропорт” на первой же странице куча сайтов компаний, на которых можно заказать такси в любую точку Австрии.
Компании эти, очевидно, организованы выходцами из стран бывшего союза.
Открыл первые четыре. Читаю описание услуг – всё прекрасно, выбор авто (команда всё-таки 11 человек + родители) и т.д. – уже прямо хочется ехать.
Читаю дальше – написано, что минимальная стоимость такси в Вене 30 евро. Компания же предлагает бусик на 8 человек за 50 евро. Вроде уже выгодно.
Мне почему-то показалось, что даже 30 евро – это дорого. Решил поискать другие источники цен.
Человек, живущий в Европе (просто в другой стране) мне сказал, что цена должна быть в районе 16-17 евро. Uber, кстати, в Вене не работает – власти его буквально на днях запретили. Там проблемы с местными таксистами, собственно, как и везде.
Второй источник, менеджер отеля, куда ехала команда, тоже назвал примерно такую же цену.
Естественно 16-17 евро – это стоимость за поездку на 4-х человек в обычной машине такси.
Жена всё сомневалась, что им не удастся найти такси в аэропорту. Повторюсь, что первый раз за границей плюс небольшой опыт наших вокзалов и украинских аэропортов и, самое главное, украинских таксистов, дал о себе знать.
Решил я заказать на паре сайтов трансфер, чтобы оценить предложения, чем будут везти и сколько это будет стоить.
Везде написал масимально подробно кто, когда, куда (до гостинницы меньше 2 километров) и всколькером (19 человек, практически без багажа) 🙂 будет ехать.
Первая компания думала несколько часов, потом прислала предложение довезти команду до гостинницы за 220 евро (как оказалось, в два раза дороже).
Вторая компания думала почти сутки. Этой второй компании я ещё подробнее расписал всю ситуацию и написал, что мы выберем самый дешевый вариант.
Эти дебилы, не побоюсь этого слова, прислали только один и самый дорогой вариант с автобусом на 50 мест (на 19 человек!!!!) и выкатили цену в 500 евро (как окзалось, в пять раз дороже)!!!
Я компании не называю, но они в первой пятёрке ссылок.
Поэтому решили рискнуть и не заказывать такси через сайт.
В итоге всё получлось более, чем хорошо – отличные машины такси, белые мерседесы, прямо перед аэропортом в нужном количестве по 20 евро за машину – по 5 евро с человека. В итоге все доехали за 100 евро. В гостиннице организовали трансфер в город и потом в аэропорт по 4 евро с человека.
А ведь если бы турагент не сморозила такую фигню, а, например сказала бы по 10 евро с человека – она бы заработала, ну наверное 50 евро. С её-то должностью у неё должны быть связи со службами такси.
А ведь если бы компании не загоняли цены в два и пять раз, то они бы тоже могли заработать. Наверное за 150 евро мы бы заказали трансфер сразу на сайте. Они тоже бы заработали! Но кому нужны те 50 евро!!!
Во такой вот бизнес по… люди тупо не хотят зарабатывать!
Я, в общем-то, всё это написал чтобы самому не забыть. Но вдруг кому-то пригодится.
- Браузерный meme – 100 месяцев спустя
- Откуда компании получили свои названия – часть 1